  [Escucha este texto]- En lo que a construcción naval se refiere, la primera noticia registrada en las crónicas escritas data del año 773, cuando los árabes, que entonces ocupaban esta plaza, construyeron tres embarcaciones para repeler los ataques de los musulmanes abásidas del Mogreb.
- Y aquí, en esta noticia, cabe significar que aquellas embarcaciones se construyeron tomando como modelo el “Dromón” de la Marina Bizantina, del que hizo traer varias unidades el Almirante árabe Teman Ben Alkama.
- El Dromón, aún siendo de grandes dimensiones, tenía mayor velocidad y maniobrabilidad que cualquier otro buque del mismo porte, y se adecuaba a las operaciones navales de cabotaje en la recortada costa del litoral mediterráneo donde los cambios de viento son tan frecuentes.
- El Dromón fue, por sus prestaciones el antecesor de la Galera mediterránea, de las que tantas se construyeron en este puerto.
- Los astilleros actuales los gestiona la empresa Navantia
- Cuenta con una gran superficie cubierta para la construcción de buques especiales, como los submarinos y los cazaminas.
- Además del acero, Cartagena está especializada en fibra de vidrio.
- La fábrica de Motores de Navantia que está ubicada en esta zona comercializa y fabrica motores diesel de cuatro tiempos, para los que también ofrece un servicio de Apoyo al Ciclo de Vida. Estos motores son adecuados para múltiples aplicaciones como buques civiles y militares, carros de combate y vehículos militares, plantas estacionarias para generación de energía eléctrica y cogeneración y centrales nucleares.
- Dispone en esta zona de un syncrolift con capacidad para atender 11 buques simultáneamente, así como de talleres cubiertos especializados en la reparación de yates.
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