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Puente del Hacho
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Puente del Hacho - . 1895. Construcción.  Foto de Rafael Garzón Archivo de Carlos SánchezPuente del Hacho - . Foto antiguaPuente del Hacho - . Pilar antiguo junto al pilar nuevo de hormigónPuente del Hacho - . Sobre el puente
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Puente del Hacho - . Sobre el puentePuente del Hacho - . Sobre el puentePuente del Hacho - . El tren sobre el puente nuevoPuente del Hacho - . Estructura metálica
Puente del Hacho - . Al lado del nuevo puente
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  • En la carretera de Guadahortuna a Alamedilla
  • Finales s. XIX
  • Construcción ferroviaria.
  • Fue construido aproximadamente entre 1886-1895.
  • Construcción de hierro que mide 623 metros.
  • Es una obra dispuesta transversalmente sobre un amplio valle.
  • Obra de Gustavo Eiffel.
  • Consta básicamente de tres tramos y está sustentado por once pilastras , siete de hierro y cuatro de piedra, junto a un estribo de piedra en cada uno de sus extremos.
  • Su estructura está realizada con piezas de acero laminadas en caliente y unidas entre sí mediante roblones remachados .
  • Está declarado Monumento Histórico-Nacional.
  • El 22 de marzo de 1898 quedó abierto a la explotación pública el tramo comprendido entre las estaciones de Alamedilla-Guadahortuna a la de Alicún, en cuyo trayecto se había construido el mencionado acueducto.
  • Hoy ya no se circula por él, se ha construido un nuevo puente de hormigón a su lado por donde circula el tren.

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Página confeccionada por Francisco Miguel Merino Laguna
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