 [Escucha este texto]- En la línea de ferrocarril de Ávila a Salamanca.
- Obra de fabrica (así se denominan las obras construidas “in situ” con materiales no prefabricados).
- Puente sobre el rio Adaja, construido con piedra de sillería obtenida de las canteras de la zona, con una altura de 29,5 metros y una longitud de 202 metro , salvados por cinco arcos de 24 metros de luz más tres en la margen derecha y cuatro en la margen izquierda de 6 metros de luz.
- Este viaducto fue construido en veinte meses, tomándose como fecha de finalización, la de la retirada de la última cimbra (sistema de apuntalamiento y soporte para la construcción), el 30 de Septiembre de 1924, habiendo supuesto un coste de 983.629 pesetas, construido por la empresa madrileña Ginés Navarro, siendo los ingenieros D. Roberto González de Agustina y D. Leonardo Torres Polanco.
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